NGK

Εταιρεία μπουζί NGK .

NGK παράγει και διαθέτει πάνω από 1.000 διαφορετικούς τύπους μπουζί για όλους τους τύπους κινητήρων, όπως κινητήρες auto , μοτοσικλέτες, φυτικές και θαλάσσιες εφαρμογές. Το 1936 NGK , που σημαίνει Nippon (Ιαπωνία) Gaishi (Μονωτής) Kη Aisha (Εταιρεία) ιδρύθηκε και ένα χρόνο αργότερα παρέδιδε τα πρώτα της μπουζί.

Το 1949 NGK παρουσίασε μια ξεχωριστή μάρκα που ονομάζεται NTK για να αναπτύξει τις δεξιότητες κοπής κεραμικών. Τα τεχνικά κεραμικά προϊόντα εξακολουθούν να είναι σημαντικά και σήμερα για την επιτυχία της εταιρείας. Τα κεραμικά απαιτούνται για μπουζί, μονωτές, προθερμαντήρες, αισθητήρες λάμδα, ανταλλακτικά υπολογιστών και κινητών τηλεφώνων και βιομηχανικά εργαλεία. Οι ιδιότητες των κεραμικών είναι ότι είναι ανθεκτικό, σταθερό, μονωτικό και χαμηλό βάρος. Η παγκόσμια επέκταση ξεκίνησε το 1959 με ένα εργοστάσιο μπουζί στη Βραζιλία. Το 1966 προστέθηκαν οι ΗΠΑ. Η εταιρεία άρχισε να παράγει κεραμικές μονάδες για τηλεπικοινωνίες και ηλεκτρικές συσκευές επεξεργασίας πληροφοριών το 1967.

Το 1973 ιδρύθηκε η Μαλαισία και ξεκίνησε η κατασκευή αισθητήρων θερμοκρασίας για αυτοκίνητα, μετά Ταϊλάνδη το 1974, Αγγλία το 1975, Ινδονησία το 1977, Ratingen Γερμανία το 1979, Αυστραλία το 1980 και Καναδάς το 1982. Το 1980 η εταιρεία ξεκίνησε την παραγωγή γρήγορη λάμψη συστήματα (QGS). Το 1982, κατασκευάστηκαν αισθητήρες λάμδα και αισθητήρες οξυγόνου για αυτοκίνητα. Μέχρι το 1985 είχε ξεκινήσει η κατασκευή κεραμικών προθερμαντήρων.

Το 1990 το πρώτο τεχνολογικό κέντρο εκτός Ιαπωνίας άρχισε να λειτουργεί στη Γερμανία. Επίσης, το 1990 κατασκευάστηκαν βιοκεραμικά. Το 1997 κατασκευάστηκαν βύσματα ιριδίου NGK και οργανικές συσκευασίες IC. Η πρώτη ευρωπαϊκή μονάδα παραγωγής άνοιξε το 1991 στη Γαλλία. Από το 2000, NGK Spark Plug Europe στο Ratingen έχει το δικό της κέντρο logistics, το οποίο παράγει 25 εκατομμύρια μπουζί καθώς και προθερμαντήρες για κινητήρες ντίζελ. Το 2001 ξεκίνησε η παραγωγή μπουζί NGK 'Iridium IX'.

Το 2015, NGK είναι οι επίσημοι προμηθευτές μπουζί για την ομάδα Ferrari Formula 1 και την ομάδα της Sauber. Η ιστορία της NGK στην παροχή μπουζί στη Formula 1 ξεκίνησε το 1964, όταν τα μπουζί NGK χρησιμοποιήθηκαν από την ομάδα της Formula 1 της Honda και το 1965 Honda κέρδισε το Grand Prix του Μεξικού. Μετά από αυτή την επιτυχία, NGK τοποθετήθηκαν σε άλλους κινητήρες της Formula 1.

Η NGK Spark Plug Company έχει την έδρα της στη Ναγκόγια της Ιαπωνίας. Υπάρχουν έντεκα εργοστάσια, τέσσερα κέντρα ανάπτυξης και πάνω από είκοσι γραφεία πωλήσεων εκτός Ιαπωνίας, πράγμα που σημαίνει ότι οι μάρκες NGK και NTK μπορούν να προσεγγίσουν γρήγορα τους πελάτες. Σύμφωνα με τον ιστότοπο της NGK , «Σε 25 χρόνια έχει προχωρήσει από μερίδιο αγοράς κάτω του 6% σε μερίδιο αγοράς άνω του 50% και αυξάνεται». Πάνω από 500 εκατομμύρια μπουζί παράγονται κάθε χρόνο και NGK είναι ο μεγαλύτερος προμηθευτής αισθητήρων λάμδα και μπουζί στον κόσμο.

Η Green Spark Plug Company και NGK Spark Plugs.

Η Green Spark Plug Company διατηρεί σε απόθεμα κάθε αριθμό ανταλλακτικού NGK .

Επικοινωνήστε μαζί μας εάν έχετε οποιεσδήποτε απορίες.

Προϊόντα NGK που διατίθενται από την The Green Spark Plug Company.

Διαθέτουμε μπουζί NGK .

- Standard μπουζί NGK (κίτρινο κουτί)

- Ποιότητα OEM

- Διαδικασία σφράγισης τριπλής φλάντζας

- Μονά ή πολλαπλά ηλεκτρόδια γείωσης

- Μπουζί NGK iridium ix

- Μύτη ιριδίου συγκολλημένη με λέιζερ 0,6 mm

- Σχεδιασμένο για τους λάτρεις της παράστασης

- Απόλυτος σχεδιασμός, τεχνολογία και απόδοση

- Το κράμα ιριδίου είναι εξαιρετικά ανθεκτικό στη διάβρωση, την ηλεκτρική φθορά και τη θερμότητα

- Το κράμα ιριδίου έχει πολύ υψηλό σημείο τήξης που το καθιστά ιδανικό για κινητήρες υψηλής τεχνολογίας και υψηλής απόδοσης

- Το λεπτό άκρο ιριδίου σημαίνει σταθερά σταθερή σπίθα και υψηλή αντοχή

- Το Iridium IX προσφέρει βελτιωμένη απόκριση στο γκάζι, εξαιρετική ανάφλεξη και ανώτερη αντιρρύπανση

- Ανώτερες αντιδιαβρωτικές και αντικολλητικές ιδιότητες με επιμετάλλωση τρισθενούς μετάλλου

- Μπουζί από πλατίνα laser NGK

- Σχέδιο εγκεκριμένο από τον κατασκευαστή του αρχικού εξοπλισμού

- Καλύτερο μπουζί από πλατίνα OEM

- Οι διπλές επιφάνειες πλατίνας εξασφαλίζουν αργό ρυθμό φθοράς, ο οποίος παρέχει σταθερό ρελαντί, ανώτερη αντιρρυπαντική προστασία, βελτιωμένη απόδοση καυσίμου και χαμηλότερες εκπομπές ρύπων

- Κεντρικό άκρο ηλεκτροδίου πλατίνας συγκολλημένο με λέιζερ

- Ο δίσκος πλατίνας είναι συγκολλημένος στο πίσω μέρος του ηλεκτροδίου γείωσης για να παρέχει μεγάλη διάρκεια ζωής

- Ανώτερες αντιδιαβρωτικές και αντικολλητικές ιδιότητες με επιμετάλλωση τρισθενούς μετάλλου

- Ταχύτερη επιτάχυνση, ταχύτερες εκκινήσεις, καλύτερη οικονομία καυσίμου και χαμηλότερες εκπομπές ρύπων

- Μπουζί ιριδίου λέιζερ NGK

- Σχέδιο εγκεκριμένο από τον κατασκευαστή του αρχικού εξοπλισμού

- Το καλύτερο μπουζί ιριδίου OEM και παρέχει ανώτερη ανάφλεξη και μεγάλη διάρκεια ζωής

- Οι επιφάνειες ιριδίου και πλατίνας εξασφαλίζουν αργό ρυθμό φθοράς, που παρέχει σταθερό ρελαντί, ανώτερη αντιρρυπαντική προστασία, βελτιωμένη απόδοση καυσίμου και χαμηλότερες εκπομπές ρύπων

- Συγκολλημένο με λέιζερ μύτη κεντρικού ηλεκτροδίου ιριδίου και μικρότερη διαθέσιμη διάμετρος άκρου

- Ο δίσκος πλατίνας είναι συγκολλημένος στο πίσω μέρος του ηλεκτροδίου γείωσης για να παρέχει μεγάλη διάρκεια ζωής

- Ανώτερες αντιδιαβρωτικές και αντικολλητικές ιδιότητες με επιμετάλλωση τρισθενούς μετάλλου

- Ταχύτερη επιτάχυνση, ταχύτερες εκκινήσεις, καλύτερη οικονομία καυσίμου και χαμηλότερες εκπομπές ρύπων

- Αγωνιστικά μπουζί NGK

Τα μπουζί NGK Racing διαθέτουν διαμορφώσεις και υλικά ηλεκτροδίων για να αντεπεξέλθουν στις δύσκολες συνθήκες, όπως το σοβαρό μηχανικό και θερμικό σοκ που σχετίζεται με τους αγωνιστικούς κινητήρες υψηλών στροφών και υψηλής συμπίεσης.

-       Υλικά ηλεκτροδίων-για ανθεκτικότητα και χαμηλότερες απαιτήσεις τάσης πολλοί χρησιμοποιούν πολύτιμα μέταλλα όπως χρυσό/παλλάδιο ή πλατίνα

-       Διαμορφώσεις ηλεκτροδίων-το κέντρο λεπτού σύρματος παρέχει βελτιωμένη ανάφλεξη και καλύτερο σπινθηρισμό. Τα ηλεκτρόδια γείωσης με λεπτό σύρμα βελτιώνουν περαιτέρω την ανάφλεξη του βύσματος

Διαθέτουμε προθερμαντήρες NGK .

- Από τις αρχές της δεκαετίας του 1960 NGK αναπτύσσει τεχνολογία προθέρμανσης κινητήρα. Η σειρά της NGK έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά.

- Εσωτερική σφράγιση από συνθετικό καουτσούκ αποτρέπει την είσοδο υγρασίας και αέρα

- Ο συμπαγής πυρήνας παρέχει μηχανική αντοχή και καλή μεταφορά θερμότητας

- Μοναδικός σχεδιασμός μεταλλικού κελύφους για υψηλή αντοχή και αντοχή στη διάβρωση

- Σκόνη οξειδίου του μαγνησίου για μεταφορά θερμότητας, ηλεκτρική μόνωση και εξαιρετική προστασία πηνίου

- Σωλήνας θερμαντήρα κατασκευασμένος από ειδικά κράματα για εξαιρετική αντοχή

- Το ρυθμιστικό πηνίο ελέγχει τη θέρμανση και τη λειτουργία μετά την ανάφλεξη

- Το συμπαγές πηνίο θέρμανσης συγκεντρώνει τη θερμική ενέργεια στην απαιτούμενη περιοχή του θαλάμου καύσης

NGK παράγει όλους τους τύπους προθερμαντήρων που έχουν τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

- Γρήγορη προθέρμανση για καλύτερη κρύα εκκίνηση.

- Σε ενσωματωμένη προστασία από τάση.

- Υψηλή αντοχή και αντοχή στη διάβρωση.

- Μειωμένες εκπομπές καπνού κατά την εκκίνηση.

- Υψηλή αξιοπιστία και μεγάλη διάρκεια ζωής.

- Χαμηλότερη απαίτηση ρεύματος, μειωμένη αποστράγγιση μπαταρίας.

- Μειωμένος θόρυβος και κραδασμοί.

- Κεραμικά προϊόντα που θέτουν νέα πρότυπα για τον έλεγχο των εκπομπών και την απόδοση του κινητήρα.

Διαθέτουμε καπάκια μπουζί NGK .

Διαθέτουμε καπάκια μπουζί NGK , γνωστά και ως βύσματα μπουζί ή καλύμματα μπουζί. Πρέπει να παρέχει μια ασφαλή σύνδεση μεταξύ του μπουζί και των καλωδίων ανάφλεξης υψηλής τάσης, έτσι ώστε η απόδοση του κινητήρα να μην επηρεάζεται από τυχόν διαρροές. Ένα πώμα τύπου αντίστασης παρέχει καταστολή ηλεκτρικού θορύβου σε όλες τις συχνότητες χωρίς δυσμενείς επιπτώσεις στην απόδοση του κινητήρα.

- Καπάκια μπουζί NGK

- Μερικά καπάκια δεν έχουν αντίσταση όπως τα LZFH & LBER. Ιδανικό για ανάφλεξη magnetos κ.λπ. 

- Καπάκια αντίστασης NGK

- Για εφαρμογές μοτοσικλέτας, θαλάσσης, χιονιού και μικρού κινητήρα

- Καλύμματα αντίστασης NGK ικανά να αντέχουν την ακραία θερμότητα, τους κραδασμούς και να είναι αδιάβροχα.

- Διατίθεται σε διάφορα σχήματα και μεγέθη

- Σχεδιασμένο για να ταιριάζει σε μπουζί με συμπαγές παξιμάδι και μπουζί με αφαιρούμενο παξιμάδι

- Σχεδιασμένο για μπουζί διαμέτρου 10mm, 12mm και 14mm

- Σχεδιασμένο για να μειώνει τις «Ηλεκτρομαγνητικές Παρεμβολές» και τις «Παρεμβολές ραδιοσυχνοτήτων» που μπορεί να επηρεάσουν το εξάρτημα ηλεκτρονικής ανάφλεξης.

- Κατασκευάζεται με χρήση ανθεκτικής φαινολικής ρητίνης και καουτσούκ EPDM.

- Τα καπάκια των αντιστάσεων NGK 'S είναι κεραμικά για να εξασφαλίζουν βέλτιστη απόδοση, αξιοπιστία και αντοχή στη φθορά.

Διαθέτουμε αισθητήρες λάμδα NTK.

Διαθέτουμε αισθητήρες λάμδα NTK, οι οποίοι είναι επίσης γνωστοί ως αισθητήρες οξυγόνου. Τοποθετούνται στο σύστημα εξάτμισης των κινητήρων. Οι αισθητήρες οξυγόνου χρησιμοποιούνται στα αυτοκίνητα για τον έλεγχο των συστημάτων καυσίμου και ανάφλεξης. Αυτό μπορεί να βελτιστοποιήσει την απόδοση ενός αυτοκινήτου στους τομείς της οικονομίας καυσίμου και των εκπομπών ρύπων. Στο τρέχον MOT γίνεται δειγματοληψία των εκπομπών καυσαερίων για να ελεγχθεί η απόδοση του κινητήρα και των καυσαερίων. Ένας αισθητήρας λάμδα είναι μέρος αυτού. Ένας φθαρμένος ή ελαττωματικός αισθητήρας μπορεί να αυξήσει την κατανάλωση καυσίμου, να αυξήσει τις εκπομπές καυσαερίων, να προκαλέσει κακή λειτουργία του κινητήρα ή να ανάψει μια λυχνία δυσλειτουργίας στο ταμπλό.

- ntk αισθητήρες λάμδα/οξυγόνου

- Οι αισθητήρες NTK ταιριάζουν ή και υπερβαίνουν εκείνους του κατασκευαστή του οχήματος

- Κάθε πτυχή του αισθητήρα πρέπει να είναι σωστή, συμπεριλαμβανομένου του σχεδιασμού του προστατευτικού σωλήνα και του βάθους εισαγωγής

Διαθέτουμε Πηνία ανάφλεξης NGK .

Αυτή είναι μια νεότερη σειρά για την αγορά του Ηνωμένου Βασιλείου, αλλά με την ποιότητα ενός αξιόπιστου ονόματος. Ένα πηνίο ανάφλεξης ονομάζεται μερικές φορές πηνίο σπινθήρα. Είναι ένα μέρος του συστήματος ανάφλεξης, το οποίο μετατρέπει τη χαμηλή τάση μιας μπαταρίας σε χιλιάδες βολτ για να δημιουργήσει έναν ηλεκτρικό σπινθήρα στα μπουζί για την ανάφλεξη του καυσίμου.