Περιγραφή
Λεπτομέριες
Ουσιαστικά η αρχή λειτουργίας είναι η ίδια για όλους τους τύπους πηνίων ανάφλεξης είτε για το κλασικό πηνίο τύπου κουτιού είτε για ένα σύστημα ράγας σερπαντίνας. Η συσκευή περιέχει δύο περιελίξεις χάλκινου σύρματος και έναν πολυστρωματικό πυρήνα σιδήρου. Τα χάλκινα καλώδια είναι μονωμένα για την αποφυγή βραχυκυκλωμάτων. Το ρεύμα της μπαταρίας που τροφοδοτείται μέσω της κύριας περιέλιξης παράγει ένα μαγνητικό πεδίο του οποίου η ισχύς αυξάνεται περαιτέρω από τον πυρήνα του σιδήρου. Όταν ανοίγει αυτό το κύκλωμα, το μαγνητικό πεδίο καταρρέει, προκαλώντας έναν παλμό υψηλής τάσης στο δευτερεύον πηνίο.
Πηνίο ανάφλεξης τύπου U1
Ένας πολλαπλασιαστής ανά όχημα Ο αριθμός των καλωδίων ανάφλεξης αντιστοιχεί στον αριθμό των μπουζί. Επιπλέον, απαιτείται καλώδιο προς τον διανομέα. Το πηνίο ανάφλεξης NGK Type U1 τροφοδοτεί τα μπουζί με υψηλή τάση μέσω ενός μηχανικού διανομέα ανάφλεξης.
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΟΥΤΙΟΥ
Εάν δεν είστε σίγουροι για το αν αυτό είναι το σωστό ανταλλακτικό για το όχημά σας, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εναλλακτικά, χρησιμοποιήστε τον παραπάνω πίνακα παραπομπών.
Πρόσθετες πληροφορίες
Πρόσθετες πληροφορίες
Αριθμός ανταλλακτικού | U1003 |
Barcode | 4010326480390 |
Κατασκευαστής | NGK |
Μέγεθος πακέτου | 1 Ενιαία Μονάδα |
Κριτικές
Γράψτε τη δική σας κριτική
Υπολογιστής αποστολής
Εισαγάγετε τον προορισμό σας για να λάβετε μια εκτίμηση παράδοσης.